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工商時報【彭暄貽】
台聚(1304)因油價彈升有利支撐塑化報價,昨(7)日以14.8元收紅,漲幅4.23%,成交張數6,165張,比前一交易日增加4倍之多。股價多空量能向上,下檔支撐13.71元。
上半年毛利率13.3%,稅後盈餘7.18億,年增42.66%。除EVA新產下半年加盟貢獻外,也斥資27億元投資研發CBC光學性材料及食品級奶瓶材料,提升高值化佈局。 此外,台聚集團躍升為「漳州古雷煉化一體化」的台資陣營新盟主,與大陸中石化合力推動包括乙烯年產100萬噸、10萬噸EVA、35萬噸PP及50萬噸SM等一貫佈局,力拚今年底、明年初動工興建。
工商時報【謝奇璋】
台灣工銀教育基金會在日前舉辦「回憶?悲歌」An die Musik鋼琴三重奏音樂會,現場演奏二十世紀浪漫派大師拉赫瑪尼諾夫著名的室內樂曲,在俄式悲切而優美的旋律中,引領觀眾追憶這位情感豐沛的俄羅斯樂壇巨擘。此外,台灣工銀藝術私塾今年推出「旅行x五感」系列講座,透過視、聽、嗅、味、觸覺等五感來發掘旅行的萬千姿態。
鋼琴三重奏音樂會由來自臺灣交響樂團(NTSO)團員的小提琴家曾臺衍、大提琴家劉孟臻,以及臺南藝術大學鋼琴合作藝術研究所專任教師的鋼琴家吳明靜共同組成。
音樂會將以拉赫瑪尼諾夫最為人耳熟能詳的聲樂作品《無言歌》鋼琴三重奏改編版開場,以拉氏最著名的室內樂曲—第一號與第二號《悲歌》進入節目主軸,藉由高低跌宕的音符,與充滿北國蕭瑟、壯闊的旋律,感受其動人豐沛情感。
台灣工銀藝術私塾今年推出的「旅行x五感」系列講座,以旅行作為主軸,結合五感所延伸出五場講座。
邀請到以自然及社會觀察員身分遊走世界的蔡珠兒老師主講「鮮味之旅」,透過食材、品嘗、料理、五大基本味與健康自製等五個面向,分享中西方的飲食觀察。
針對「國光客運一八○○班次延駛海大卻不能沿線設站」一事,基隆市政府表示,國光客運提報的延駛計畫為「一天只行駛五班次,星期六日、國定假日及寒暑假期間都停駛」。由於該方案對當地市民無任何改善通勤的效果,更將造成中正區不能擁有一條「三百六十五天全時段運行的快捷公車」。雖然市府積極協調修正該路線,由於業者不願配合,因此市府乃協助該路線修正為「校園專車模式」,並針對中正區沿線另外提出「中正線快捷公車」之申請,以兼顧市民、海大及業者之權益。
市府交旅處表示,當初海洋大學提出該路線需求時,市府即多次提出強烈建議,要求營運模式應該是「三百六十五日全時段,離峰時間每小時最少一班次」,但建議完全不受到重視,因此市政府考量中正區市民利益,堅持中正區的路權不能開放,並且協助先讓國光客運的班次完全服務海洋大學,而針對中正區市民的通勤權益,市府則已另外向公路總局正式申請全時段行駛的快捷公車路線。
交旅處指出,同樣的情況,也是造成中山區目前未能開闢快捷公車之主要困擾,因為國光號一八一三也已經開闢了往返中山區西定路的國道客運,一天雖然只有三班次,但是卻將路權完全掌握在業者手中,嚴重影響基隆市政府想要改善中山區通勤的步調。雖然基隆市政府已在七月份發函要求業者將該路線修正為「三百六十五日全時段,離峰時間每小時最少一班次」之運作方式,但迄今仍未有相關單位正視。
市政府強調,國道行駛路線攸關基隆市民重大福祉,但是在推動中山區及中正區的快捷公車卻因為路權問題不斷遭受阻撓,市政府已經與公路總局討論,慎重考量將國道路權接回自行管理,一方面減輕中央政府管理負擔,一方面能夠讓地方政府研擬更符合民眾權益的公共運輸服務。
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