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顏色:玫紅/深藍/深紫/黑色
b款輕量尼龍斜背包
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商品規格
a款輕量多功能3用後背包
顏色:玫紅/深藍/深紫/黑色
商品材質:防潑水尼龍
內裡材質:尼龍纖維
尺寸:W32cm H26cm D10cm(約)
重量(g):350(約)
背帶長度:可調整
開口方式:拉鍊
揹法:側揹肩揹後揹
收納:主袋x2 內拉鍊袋x1 前袋x2 前拉鍊袋x3 後拉鍊袋x1
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顏色:玫紅/深藍/深紫/黑
商品材質:高級防水尼龍
內裡材質:高級尼龍織布
尺寸:W29cm H21cm D9cm(約)
背帶長度:70-134cm(約)
開口方式:拉鍊
揹法:斜揹側揹
收納:主袋x1 內拉鍊袋x1 前拉鍊袋x3 後拉鍊袋x1 側袋x2
A4:不可
重量(g):290(約)
※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍
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工商時報【黃志偉】
無人自動駕駛車在Google、特斯拉以及全球各大車廠加速發展下,你我可以搭乘無人自駕車的日子似乎越來越近。台灣科技業者喜門史塔雷克(7Starlake)日前便宣布與法國業者NAVYA合作,將NAVYA的無人駕駛小巴艾爾馬(ARMA)引進來台,並預計在明年10月高雄市政府舉辦的生態交通全球盛典中,提供最後一哩接駁服務,屆時民眾將可體驗最高等級5的全自動駕駛車技術。
此次無人駕駛小巴艾爾馬登台發表,由三大廠商扮演重要角色,其一是發展高端無人駕駛高級電動車也是打造無人駕駛小巴艾爾馬的法國廠商NAVYA;其二是創立強固型電腦品牌STACKRACK的台灣廠商喜門史塔雷克公司,也是NAVYA在大中華區發展無人車銷售及營運的夥伴,其強固型電腦則是小巴艾爾馬的指定心臟;其三是世界領先的3D激光雷達生產商VelodyneLiDAR公司,其激光雷達是NAVYA指定採用的重要感知雷達。
NAVYA副總Henri Coron表示,NAVYA投入超過10年在無人駕駛重要技術的研發,至今已完成超過上萬公里的道路測試且接駁超過1.3萬人次的旅客。無人駕駛小巴艾爾馬可提供最後一哩接駁運輸服務,像是把民眾搭載到大眾運輸的節點,避免民眾搭計程車或自行開車到市中心,疏解城市塞車問題,目前這樣服務還是很小的市場,希望很快有競爭者的出現,才能把市場做大。
喜門史塔雷克公司總經理丁彥允指出,無人駕駛小巴屬於小運量GRT交通系統(Group Rapid Transit),很適合最後一哩接駁運輸服務,因此未來幾年在台灣營運上,將以協助地方政府交通單位或針對機場、遊樂園、大學院校等場域提供推廣咨詢、代理銷售及租賃服務,其中明年10月由高雄市舉辦的生態交通全球盛典中,將以哈瑪星特區做為試辦地點,另外也規畫陸續將與其他縣市合作,在經貿園區或機場等進行試點。
鉅亨網劉祥航 綜合報導
銅價近期出現 6 年來最大的漲勢,避險基金開始大舉做多,與一路看空的高盛集團 (Goldman Sachs Group Inc.) 對作。
據《彭博》報導,紐約銅期貨價格,在短短 1 個月內大漲 20%,飆升的主因在於倫敦金屬交易所 (LME) 監控下的全球庫存下降,以及川普 (Donald Trump) 當選總統後,對基礎建設推高需求的預期。一些避險基金似乎認為趨勢已成,因此大力做多。
在 3 周之前,絕大多數投資人卻不是這麼想。雖然 2016 年金屬價格起漲,但銅價先前始終不為所動,即使中國進口增加,仍無法拉抬。直到川普選贏總統,市場情緒突變,人們為川普推動基礎建設的承諾買單,他呼籲未來 10 年要有 1 兆美元的相關投資。
紐約高級銅一直看空的高盛集團不為所動,並且認為價格上漲過快,加上基本面依然供過於求,維持看空銅價論點。National Securities Corp. 首席市場策略師 Donald Selkin 也主張,銅價出現拋物線的上漲,而這種走勢是不可持續的。
不過,避險基金這類「聰明錢」可不管這種警告。根據美國商品期貨交易委員會 (CFTC) 數據,截至 11 月 15 日當周,銅的淨多頭部位增加了 19%,期貨與選擇權多單達 70546 口,是 2006 年建立這項數據以來,最高的持有量。
銅價在上周小跌,不過周一又見漲勢,上海時間 12:43 ,Comex 期貨價來到每磅 2526 美元,上漲 1.9%,今年以來期銅價格上漲 18%。
銅價走揚部分原因,來自全球庫存減少。據 LME 追蹤的全球庫存顯示,自 9 月底以來,全球庫存大減 32%,也結束過去 6 個月連漲的局面。更多的利多來自對川普的期待,不過最大的上市銅生產商 Freeport-McMoRan 公司執行長 Richard Adkerson 認為,銅價要再漲,光靠川普是不夠的。
Adkerson 周三受訪時指出,川普的計畫能帶來銅價的驅動力,但不會有巨大的影響,如果銅要有強勁的需求,必須中國經濟局勢和全球經濟都一片樂觀才行。
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